专业吊车出租公司讲述吊车主卷扬事故处理
切记!排除故障的顺序是：从大到小.从易至难。
步：操作其它动作如：行走、上车回转等，如果其它动作正常，说明主泵正常、先导正常，这就可以确认故障
在主卷系统本身，与其它无关。
第二步：操纵主卷手柄，上提下放是否有压力，可监测主泵压力、主卷AB油管跳动及发动机是否憋车等。
第三步：如果操作主卷手柄没有压力，那么按照从易至难的步骤，首先应从电气入手，前面已经确认主泵正常，但此
时主卷却没有油过来，说明主控制阀阀芯没有开启，主阀由先导控制，而先导是由电控的，因此首先找到主卷先导电磁阀
是否有电或检测电磁阀阀芯是否卡住，如果先导正常，那么就要检查主阀芯是否卡住。
第四步：如果有压力，说明主卷的油路、电路都正常，故障锁定在BVD阀、制动压力、主卷马达、制动器、主卷减速机
这一块了。
第五步：起变幅让钻杆离地让主卷承重，推动浮动按钮，如果主卷可以转动，说明不是制动器和减速机问题，很有可能
是制动压力不足导致，拿出压力表检测制动压力。
第六步：如果打开浮动主卷依然不转，马达油管不拆情况下把马达抽出，然后操纵主卷手柄，观察马达能否正常旋转，
如果不能转动，说明问题在马达或BVD阀上(力士乐的马达和BVD不分家，因此可以直接更换总成)
第七步：如果把马达抽出可以转动而减速机里面没有齿轮油流出，很有可能是制动片烧结，把制动器拆出，检查制动片
及制动缸密封(注：拆制动器时卷筒不能承重)
第八步：剩下的只有减速机了，如果是减速机齿轮或轴承损坏而不能旋转的，一般情况下内部损毁严重，建议先更换总成，
运回厂家在检查是否可以修复。
其实300吨吊车无论遇到任何故障只要按照从大逐渐缩小范围，从简单逐渐到困难这样一个排查步骤，另外在排除故障之前必需
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专业吊车出租公司讲述吊车遇到触电事故处理
1) 350吨吊车工作时，起重臂、钢丝绳、吊具以及吊物，与输电线的最小距离不应小于规定值。
2) 起吊时，挂钩完毕，不应用手扶持吊物，或牵拉钢丝绳，一防在触电时被伤害。
3)从一个工地转到另一工地时，起重臂应放平，不准伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牵钢丝绳行走，防止触电伤害。
4)在野外空旷场地作业时，遇有雷雨应将起吊臂收回放平，防止雷击。
大多数事故是由于对安全注意不够违章作业造成的，
为搞好安全生产，必须提高对安全生产的认识，遵守安全操作规程。
1、每台吊车的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。
2、吊车司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。
3、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。
4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。
5、确认吊车上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。
6、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
7、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查吊车动作是否都正常。
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1. 冷洗：以煤油、汽油、柴油作为清洗剂
把零件放入带有网筛的油盆中，用钢丝刷子刷洗，油污通过网筛沉入盆底，洗净后的零件可在空气中晾干。但必须要注意，如清洗摩擦片类的油污，要用少许汽油刷洗干净，而对不耐油的橡胶件和皮质件的油污，不能用油类清洗，为了节约油料及达到较好的清洗效
果，应先洗比较干净、表面较光滑和较小的零件，然后清洗较大、表面油污较重的零件；也可把油分别盛装在几个油盆内，
分初洗、次洗和精洗几个步骤，初洗可用洗过的油，再经沉淀后还可以使用，从而达到节油的目的
2. 热洗：用碱和乳化剂溶液加热后清洗
由于机油、齿轮油等不能再碱溶液中溶解而只能形成乳浊液，所以要在碱溶液中加乳化剂，乳化剂的作用是：能浸透到油层内部，减弱油和金属的结合力，促使油膜破裂而分离出来，需把溶液加热至70-80°，
将零件放置溶液中浸煮，零件清洗后要用60-80°的清水冲洗然后晾干，清除钢和铸铁零件的油污。小吊车日常保养即例行保养，每班一次。
日常保养包括下列内容：
①清扫小吊车司机室和机身上的灰尘和油污。
②检查制动器间隙是否合适。
③检査各传动部位连接螺栓是否紧固。
④检查制动带及钢丝绳的磨损情况。
⑤检查电气部分各触头是否密贴吻合。
⑥检查集电器的滑块在滑线上的接触情况。
⑦检査电铃、限位开关、防风夹轨器等安全装置是否灵敏可靠。
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